Programme 2024-début 2025

Chers amis,
voici le programme de déserts et de découvertes de février 2024 à février 2025

La Pandémie est finie. Mais malheureusement, l’inflation est là. Et les Français s’appauvrissent

Nous essayons de maintenir le coût des circuits à un tarif raisonnable. Tout en gardant ce caractère d’exception que chacun a. Plutôt que de niveler la qualité vers le bas

Par exemple, nous ne ferons jamais de trajets en « camion de laitier ». A 15 ou 20. Soit avec un véhicule équipé de mauvaises suspension et muni d’une climatisation essouflée, aux vitres fumées qu’on ne peut pas ouvrir (bonjour les photos!). Et avec un personnel -francophone certes- mais qui sera composé de Congolais ou de Camerounais « de ville » qui ne connaissent malheureusement RIEN à la zone

Et c’est pourtant ce qui vous attendra si vous préférez économiser l’une ou l’autre centaine d’euros

Nous restons donc mobiles à 100% en 4×4. Et nous ne serons TOUJOURS que 4 par véhicule. Et évidemment, c’est un autre type de voyage

Il s’agit toujours de découvertes dans des endroits magnifiques et reculés, qui nécessiteront une certaine logistique (4×4, vols, connaissance des lieux, etc…). Mais ce n’est pas non plus du « vrai » luxe. Auquel cas il faudrait quasiment doubler -voir plus- les tarifs. Par exemple si vous vouliez dormir en lodge chaque soir, sachez que certains sont à 1400-1500 euros/nuit -et couramment à 500 euros/nuit- en Namibie ou au Botswana. A supposer qu’il y ait des lodges là où nous allons

Je vous assure pourtant que nos bivouacs sont confortables. Avec frigo… 4 personnes maximum par véhicule… suspensions excellentes avec l’Hilux double cabine… aucune poussière… camp-sites tous équipés de douches chaudes et toilettes… électricité chaque soir sauf exception… et soit moi soit Henriette à votre écoute

Le phénomène de voyages vendus en camion discount -disons le tout de suite- est purement franco-français. Et peu d’autres nationalités y adhèrent

Si on parle du désert du Namib ou du Kalahari, il faut quand même vous mettre en garde sur cette nouvelle pratique des voyagistes:

  • ils vous vendent soit ces circuits en camion incapables de quitter le goudron ou les très bonnes pistes. Vous serez donc limités au Damaraland et vous ne verrez PAS le désert de Namib, sauf les dunes de Sossusvlei
  • ou alors on vous vendra maintenant une sorte de pack avec  un 4×4 de location et un road-book. Même si on a l’impression que les pistes sont bonnes, elles sont parfois aussi dévastatrices du fait des crues, du sable ou de la caillasse

Méfiez-vous: la casse mécanique est pour vous. Au final, ça risque de vous coûter bien plus cher que ce que vous auriez payé en partant avec moi. Et avec les soucis en plus

Car circuler au Namib ou au Kalahari ne s’improvise PAS: animaux sauvages… boue… crevaisons… usure du véhicule… surtout si vous êtes livrés à vous-mêmes seuls

Depuis 2 ans à peu près, il y a par exemple beaucoup de boue dans l’Okavango. Ou quelques rivières au Namib, habituellement à sec, peuvent être en crue

Il est de toute manière nécessaire, si on veut DECOUVRIR un pays, de sortir des sentiers balisés. Et de faire confiance à un expert qui a parcouru ces zones depuis longtemps. Qui est à l’aise avec les préconisations administratives parfois encore de mise (ou pas). Quelqu’un qui saura où vous montrer les plus belles zones de chaque pays. Quelqu’un qui vous fera rencontrer ses habitants et ses tribus secrètes. Qui saura vous expliquer sa faune et sa flore

Encore une fois c’est votre choix de privilégier un circuit à un autre. Et c’est même votre droit le plus strict. Encore qu’un voyage-découverte soit un coup de coeur. Pas quelque chose qu’on choisit en feuilletant les pages de papier glacé des catalogues ou les liens internet

Je reprécise que je suis Docteur en ethnologie, c’est à dire que les coutumes des habitants des pays où nous allons sont MON METIER. Et que j’accompagne systématiquement TOUS les circuits. Ce que je fais depuis plus de 20 ans

Quoiqu’il en soit: partez. Et vivez pleinement